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投資8.2億，魏橋新建智能紡紗織布生產(chǎn)線

作者：佚名來源:錦橋網(wǎng) 更新時(shí)間：2019-5-23 11:00:38

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中國最大棉紡織生產(chǎn)商 - 魏橋紡織股份有限公司 (下稱「本公司」或「魏橋紡織」；連同其附屬公司合稱「本集團(tuán)」；香港聯(lián)交所編號(hào)﹕2698) 昨日宣布，本著強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高中高端產(chǎn)品占比，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的原則，本公司正在新建一條自動(dòng)化、智能化紡紗和織布生產(chǎn)線，做到有淘汰、有保留、有發(fā)展，實(shí)現(xiàn)邊壓縮，邊提升，邊轉(zhuǎn)型，走出一條傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。

正在新建的智能工廠將實(shí)現(xiàn)紡紗和織布一體化和全流程的智能化控制。該工廠計(jì)劃投資約人民幣8.2億元，預(yù)計(jì)2019年7月底安裝設(shè)備，2019年10月份投產(chǎn)。該工廠建設(shè)完成后，可年產(chǎn)1.5萬噸高檔緊密紡紗及3,500萬碼高檔面料。

該項(xiàng)目將采用“互聯(lián)網(wǎng)+”、產(chǎn)品自動(dòng)檢驗(yàn)、機(jī)器人應(yīng)用、自動(dòng)運(yùn)輸工具應(yīng)用、節(jié)能設(shè)備使用等措施。生產(chǎn)線的智能化軌道輸送系統(tǒng)長度達(dá)35公里，從粗紗到產(chǎn)品入庫全自動(dòng)化運(yùn)輸，自動(dòng)包裝，整個(gè)流程無任何人工直接參與。借助智能化控制系統(tǒng)平臺(tái)，該生產(chǎn)線可通過手機(jī)、平板、電腦等終端設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，實(shí)時(shí)對(duì)每個(gè)工序和作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行可視化監(jiān)控。此外，生產(chǎn)線還具備訂單進(jìn)度預(yù)警、設(shè)備狀態(tài)預(yù)警、質(zhì)量超標(biāo)預(yù)警、環(huán)境超標(biāo)預(yù)警、能耗超標(biāo)預(yù)警、一鍵生成產(chǎn)質(zhì)量報(bào)表、質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)視、訂單實(shí)時(shí)跟蹤、無縫集成ERP等多項(xiàng)功能，所有設(shè)備將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成分析。

隨著本公司新智能化生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，將帶來生產(chǎn)效率的大幅提升。例如，清梳聯(lián)系統(tǒng)減少10%的換桶次數(shù)；條并卷精梳自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換卷、自動(dòng)接頭、自動(dòng)棉卷；粗細(xì)絡(luò)智能全自動(dòng)軌道系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)3分鐘內(nèi)落紗停車，落紗成功率、空管置換成功率、生頭成功率接近100%；細(xì)紗采用1,824錠超長細(xì)紗機(jī)；AGV條桶輸送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了條筒自動(dòng)輸送，精準(zhǔn)到位；并條工序配備的立達(dá)自動(dòng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，顯著改善重量不勻及條干水平；織機(jī)入緯率達(dá)2,565次/分鐘。這一個(gè)個(gè)代表行業(yè)領(lǐng)先水平的數(shù)據(jù)，體現(xiàn)的正是魏橋紡織用科技催生的新動(dòng)能。

本智能紡紗和織布一體化車間建成后，該生產(chǎn)線用工人數(shù)較本公司目前同規(guī)模生產(chǎn)線用工人數(shù)降低90%，既減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，降低勞動(dòng)成本，同時(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量，本公司在紡織行業(yè)的競爭力將大大增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)整體產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

在企業(yè)20多年的發(fā)展實(shí)踐中，魏橋紡織堅(jiān)持把創(chuàng)新作為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力，把創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展全局的核心位置，通過對(duì)集約化管理和管理機(jī)制的不斷創(chuàng)新，形成了一套獨(dú)具風(fēng)格的企業(yè)經(jīng)營創(chuàng)新管理模式。魏橋紡織各項(xiàng)消耗指標(biāo)在行業(yè)內(nèi)均處于較低水平，使企業(yè)保持了低成本、高質(zhì)量的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。下一步，本公司將繼續(xù)主動(dòng)實(shí)踐，加強(qiáng)與科研院所的合作，加大技術(shù)研發(fā)，不斷強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提升智能化分廠建設(shè)水平，通過流程再造、工作法創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新等方式，共同推動(dòng)紡織產(chǎn)業(yè)向綠色低碳、數(shù)字化、智能化等方向發(fā)展，為建設(shè)紡織強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。

閱讀延伸：探秘：魏橋紡織“熄燈車間”

在鄒魏三園二紡智能化緊密紡工廠偌大的車間里，只有寥寥數(shù)人，整個(gè)工廠生產(chǎn)情況在廠總控平臺(tái)前一目了然。

這條投資3億元建設(shè)的12.5萬紗錠智能化緊密紡工廠，極大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，全部選用當(dāng)今世界最先進(jìn)的智能紡紗設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)“生產(chǎn)全程自動(dòng)化”、“控制系統(tǒng)智能化”、“在線監(jiān)測信息化”，生產(chǎn)過程保持高度連續(xù)性，不僅大大減少人工接觸紗線的機(jī)會(huì)，成紗質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定和提高，甚至實(shí)現(xiàn)了“熄燈生產(chǎn)，織造不斷頭”的生產(chǎn)狀態(tài)，因此也稱為“熄燈車間”。

據(jù)了解，該生產(chǎn)線生產(chǎn)軌道長達(dá)35公里，是國際上第一條兼容紙箱包裝和無人自動(dòng)縫包兩種模式的自動(dòng)包裝生產(chǎn)線。其中粗紗工序全部采用粗細(xì)聯(lián)合智能粗紗機(jī)系統(tǒng)，粗細(xì)聯(lián)軌道輸送為自動(dòng)模式，細(xì)紗機(jī)紗架全部被粗細(xì)聯(lián)軌道取代，細(xì)紗機(jī)換紗采用“整排換紗”模式，整個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了粗細(xì)絡(luò)包聯(lián)，粗細(xì)聯(lián)生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)從一樓到二樓的自動(dòng)輸送，解決了粗紗跨樓層輸送的難題。筒紗輸送包裝工序選用智能包裝物流系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)流程無任何人工直接參與模式，是真正的無人智能包裝輸送系統(tǒng)。

另一個(gè)車間的生產(chǎn)情景與剛才車間有明顯差別：車間里人員多了，許多工序是人工，無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)傳送，效率也不如上個(gè)車間。

“我們車間的紡車一臺(tái)有480錠，我看的30臺(tái)車，共有14400錠，細(xì)細(xì)的紗錢在牽伸過程中容易‘?dāng)囝^’，會(huì)造成相應(yīng)紗錠上的棉紗浪費(fèi)，這都要憑工人的眼力和經(jīng)驗(yàn)去發(fā)現(xiàn)�！眲倓偒@得全國紡織行業(yè)細(xì)紗工職業(yè)技能競賽冠軍的菅敏介紹說。

目前，紡織全行業(yè)的萬錠用工平均為100人，魏橋紡織僅為50人，最先進(jìn)的只有10人�！斑@個(gè)智能化分廠是我們的一個(gè)試驗(yàn)工廠，也是我們智能化改造的開端�！蔽簶蚣徔椆煞萦邢薰径麻L張紅霞表示。

除了進(jìn)行智能化改造，鄒平的棉紡織企業(yè)還向土地集約，高附加值要效率。為節(jié)約利用土地，魏橋紡織是國內(nèi)第一家把紡紗、織布放在三層與五層樓上的企業(yè)。

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